Kроссовки для бега мужские Saucony Triumph 23 M Blue

Saucony Triumph 23 — отличный выбор для бегунов, которые ценят комфорт, поддержку и универсальность во время ежедневных тренировок и длинных пробежек. Это самая амортизированная модель в линейке Saucony, которая сочетает мягкость и легкость с современным прилеганием. По сравнению с предшественником, Triumph 23 легче на целых 23 грамма, что еще больше повышает комфорт бега и динамику без потери стабильности. Верх обуви переработан с целью обеспечения еще лучшего прилегания и комфорта. Изготовлен из более тонкой, однослойной и эластичной сетки, обеспечивает отличную вентиляцию и идеально облегает стопу. Благодаря технологии FORMFIT 3D Fit обувь подстраивается под стопу на трех уровнях: стелька, промежуточная пена и сам верх. Язычок и задник стали легче, но по-прежнему стабильно удерживают стопу, не вызывая давления или дискомфорта. Промежуточная подошва основана на новой версии известной пены PWRRUN PB, которая в Triumph 23 еще легче, отзывчивее и пружинистее. Обеспечивает превосходную амортизацию даже на очень длинных дистанциях без потери динамики отталкивания. Благодаря широкой базе подошвы кроссовки мужские для бега предлагают дополнительную стабильность, которая особенно актуальна на длинных и спокойных тренировках. Подошва не претерпела революционных изменений, но подверглась тонкой доработке. Добавлено больше канавок в протекторе, что улучшает перекат стопы и общую плавность бега. Эластичность подошвы как в продольном, так и в поперечном направлении позволяет естественные движения стопы. Вся поверхность покрыта_кой резиной XT-900, обеспечивающей хорошее сцепление и повышенную стойкость к истиранию даже на твердых покрытиях. Верх обуви. - однослойная, эластичная и дышащая сетка - технология FORMFIT 3D Fit — трехмерное прилегание - тонкий язычок и задник для легкости без потери стабилизации Промежуточная подошва. - пена PWRRUN PB — динамика, легкость и мягкость - отличная амортизация на многокилометровые тренировки - drop 10 mm Подошва. - резина XT-900 для долговечности и сцепления - увеличенное количество канавок в протекторе — более плавный перекат - эластичная конструкция, обеспечивающая естественное движение