Теннисная ракетка Babolat Pure Drive Super Lite 11-gen

Теннисная ракетка Babolat Pure Drive Super Lite 11-го поколения. Одиннадцатое поколение культовых ракет Babolat Pure Drive, обеспечивающих максимальную мощность удара. Объединяя огромную динамику с большой легкостью игры, они обеспечивают высочайшую производительность на корте независимо от уровня. В версии 2025 года в раму добавлены натуральные волокна льна, которые более эффективно гасят вредные вибрации, улучшая комфорт и ощущение удара. Кроме того, сила удара отдельных моделей новой коллекции была адаптирована к потребностям игроков. В более легких ракетках использованы технологии, обеспечивающие максимальную мощность, в более тяжелых - сосредоточились на контроле, которая позволяет оседлать энергию этих ракет. Самый легкий в серии ракет Pure Drive модель Super Lite предназначена для юниоров и женщин, ищущих большую маневренность. Она сочетает высокий комфорт для руки и легкость быстрого замаха с очень хорошим, для своей весовой категории, потенциалом генерации мощных ударов. Благодаря обогащению технологии FSI Power системой Woofer 2.0 достигается еще больший "эффект тромбона", а значит и лучшая динамика. Использование в конструкции натуральных волокон льна при слегка уменьшенной жесткости рамы приводит к значительно лучшему ощущению и более высокому уровню комфорта, чем в предыдущих поколениях, а также к более чистому звуку при контакте с мячом. Примененные технологии: • NF2-TECH - вставки из натуральных волокон льна в конструкции рамы устраняют нежелательные вибрации, обеспечивая более высокий комфорт, чистое ощущение мяча и приглушенный звук при контакте с мячом. • FSI POWER + WOOFER 2.0 - ромбовидная конструкция струн с оптимизированными, более широкими расстояниями между струнами увеличивает время контакта с мячом, обеспечивая большую мощность удара. • ELLIPTIC FRAME - характерный для ракет Pure Drive эллиптический сечение рамы увеличивает ее сопротивление к скручиванию, давая исключительную силу при меньших усилиях со стороны игрока. • HTR SYSTEM - дополнительный слой в области обода рамы увеличивает ее крутящую жесткость, обеспечивая лучшую стабильность и реактивность.